Auto62.info

 

   ► Статьи / События

Минпромторг объявил ставки утилизационного сбора


auto62 info utilizaciaПрезидент России 30 июля подписал закон об утилизационном сборе, который вступит в силу с 1 сентября 2012 года. Разговоры о новом сборе идут давно, но до сих пор было не понятно, сколько денег вынут из кармана автовладельца. Теперь минпромторг объявил ставки утилизационного сбора.

Если быть точным, то министерство на своем сайте опубликовало проект постановления, содержащее формулу для расчета утилизационного сбора, но можно быть уверенным, что утвержденный документ не будет отличаться от проекта.

Министерство установило две базовые ставки – 20 000 руб. для легковых автомобилей и 150 000 руб. для грузовиков и автобусов. Любопытно, что сбор будет взиматься Федеральной таможенной службой, но рассчитывать его плательщик будет самостоятельно по простой формуле U = B х K, где U – сумма утилизационного сбора, В – базовая ставка, К – коэффициент. Как раз в коэффициенте К и кроется подвох. Дело в том, что его величина зависит от объема двигателя импортируемого автомобиля и возраста машины. Для легковых машин, ввозимых частным порядком физическими лицами величина К для новых транспортных средств составляет 0,15, а для ТС старше 3 лет 0,25. То есть автовладелец, купивший в Европе новый легковой автомобиль, заплатит 3000 руб., а за такой же, бывший в употреблении более 3-х лет – 5000 руб. Вроде бы не много.

Для юридических лиц картина на столько отличается, что может повергнуть кое-кого в шок. Например, за новый Volkswagen Polo с двигателем 1,6 л придется заплатить 26 800 рублей (коэф. В=1,34), а за такой же автомобиль старше 3-х лет – 165 200 руб. (коэф. В=8,26). А если компания решит импортировать Volkswagen Tuareg с двигателем объемом 4,2 л, то за новый нужно будет заплатить 110 000 руб., а за такой же бу автомобиль – 700 200 руб.!

Утилизационный сбор за грузовые автомобили массой более 20 тонн может достигать 1 млн. 770 тыс. руб., а автобусов длиной более 12 метров – 1 млн. 246 тыс. 500 руб. Особыми льготами будут пользоваться электромобили. Сбор за утилизацию электрокара любого возраста будет составлять 26 800 рублей.

Проект постановления минпромторга предусматривает взимание утилизационного сбора со всех автомобилей, за исключением тех, которые ввозятся с территории стран-участниц Таможенного союза – Белоруссии и Казахстана – при условии уплаты всех пошлин, принятых в этих республиках. Документ разрешает компаниям, производящим автомобили на территории Российской Федерации платить реальный утилизационный сбор, а гарантировать утилизацию своих автомобилей, при условии, что эта компания будет включена в реестр компаний-гарантов, который будет вести минпромторг. Однако надеяться на то, что машины местной сборки будут значительно дешевле импортируемых из-за рубежа не стоит. Дело в том, что каждая компания, гарантирующая утилизацию должна организовать в каждом регионе и каждом поселении с населением более 500 000 человек пункты приема бывших своих автомобилей. Причем, доставка от дома к месту утилизации обойдется автовладельцу бесплатно.

С 1 сентября без отметки в ПТС об уплате утилизационного сбора (или гарантии производителя) ГИБДД не будет регистрировать автомобили. Будет отказано в регистрации автомашины, если в ПТС есть отметка о гарантии утилизации компанией-производителем, но из реестра минпромторга компанию по каким-то причинам исключили.


Легковые автомобили

Базовая ставка (B) - 20 000 рублей;

Коэффициенты (K):

Легковые автомобили

для перевозки не более 8

пассажиров полной массой до 3,5 тонн

Новые

транспортные

средства

Транспортные средства,

с момента выпуска которых

прошло более трех лет на дату

уплаты утилизационного сбора

С электродвигателями

1,34 1,34

С объемом двигателя не более 2000 см3

1,34 8,26

С объемом двигателя более 2000 см3, но не более 3000 см3

2,66 16,12

С объемом двигателя более 3000 см3, но не более 3500 см3

3,47 28,50

С объемом двигателя более 3500 см3

5,50 35,01

Ввозимые физическими лицами для личного пользования

0,15 0,25





 

 










Коммерческие, грузопассажирские и грузовые автомобили

Базовая ставка (B) - 150 000 рублей;

Коэффициенты (K):

Коммерческие грузовые и грузопассажирские автомобили

Новые

транспортные

средства

Транспортные средства,

с момента выпуска которых

прошло более трех лет на дату

уплаты утилизационного сбора

Полной массой до 2,5 тон

0,9 1,15

Полной массой от 2,5 тонн до 3,5 тонн

1,06 1,18

Полной массой от 3,5 тонн до 5 тонн

1,30 1,51

Полной массой от 5 тонн до 8 тонн

1,34 4,49

Полной массой от 8 тонн до 12 тонн

1,57 6,80

Полной массой от 8 тонн до 12 тонн

1,81 9,88

Полной массой более 20 тонн

3,54 11,80

Прочая спецтехника группы

3,7 12,56









 

 









Автобусы

Базовая ставка (B) - 150000 рублей;

Коэффициенты (K):

Автобусы для перевозки пассажиров

(вместимостью от 10 и более пассажирских мест)

Новые

транспортные

средства

Транспортные средства,

с момента выпуска которых

прошло более трех лет на дату

уплаты утилизационного сбора

Длиной до 7,5 метров

1,18 2,79

Длиной от 7,5 метров до 10 метров

2,36 4,76

Длиной от 10 метров до 12 метров

3,62 6,65

Длиной более 12 метров

4,25 8,31

Добавить комментарий