Самый быстрый автомобиль в мире

Auto62 info Thrust SSCСамым быстрым автомобилем на сегодняшний день является британский Thrust SSC. 15 октября 1997 года он впервые в мире преодолел звуковой барьер и достиг скорости 1227, 985 км/ч, установив мировой рекорд, который держится до сегодняшнего дня. Собственно, автомобилем этот аппарат можно назвать с натяжкой. Более правильным будет название « наземное управляемое транспортное средство», поскольку привод от двигателей на колеса отсутствовал.

К 16,5-метровому ракетообразному корпусу по бокам крепились два авиационных реактивных двигателя Rolls-Royce Spey 205 общей мощностью 110000 л.с. Весил Thrust SSC 10,5 тонн и в бак было залито 1125 л авиационного керосина, так как расход топлива составлял 18 литров в секунду. Разработан автомобиль-ракета был под руководством англичанина Ричарда Нобла, который на предшественнике SSC Thrust II в 1983 году уже был мировым рекордсменом с результатом 1019,26 км/ч.

Для преодоления звукового барьера на высохшем соляном озере в штате Невада (США) в кабину Thrust SSC сел не Нобл, а летчик-истребитель Королевских ВВС Эндрю Грин. Вот как он об этом вспоминает: «Пятнадцатого октября 1997 года я был на трассе Black Rock Desert в Неваде, закупоренный в кокпите Thrust SSC — руки стискивают руль, правая нога готова выжать педаль газа. Передо мной был самый большой тахометр со шкалой от 0 до 1000 миль в час (0—1600 километров в час) Когда мотор заработал, я понял, что удержать на прямой десятитонного монстра, который летит со скоростью ракеты, не так-то просто. Мой зад находился в десяти сантиметрах от земли, и это было кошмарное ощущение. Машина шла с сумасшедшим ускорением, увеличив скорость с 320 до 960 километров в час меньше чем за двадцать секунд. На отметке 900 километров в час стало еще хуже: машина сделалась практически неуправляемой. Я помню жуткий вой воздушных волн, образовывавшихся над кабиной, помню землю, проносящуюся подо мной с невероятной скоростью. Я проезжал километр за три секунды».