Ремонт и замена турбин двигателей

Мощность современных автомобильных двигателей значительно возросла благодаря применению системы турбонаддува. Турбокомпрессор является наиболее сложным элементом этой системы. Конструктивно он состоит из вала с лопатками турбины, компрессора, уплотнений ротора, подшипников, деталей корпуса. Скорость вращения ротора турбины огромна и достигает 40-250 тысяч оборотов в минуту и более. Чем меньше объем двигателя, меньше размеры турбокомпрессора – тем более высокая частота вращения ротора на полной нагрузке двигателя. Даже специально приспособленная к такой частоте вращения конструкция турбины и турбокомпрессора, при нарушении режима эксплуатации, некачественной смазке или неправильном обслуживании не застрахована от поломок. Соответственно, ремонт турбины или ремонт турбокомпрессора для автомобилей с турбированными двигателями являются актуальными.

Карта