Венгерские автобусы «Ikarus» («Икарус») в 80-е годы прошлого столетия в Советском Союзе были едва ли не эталоном комфортабельности и удобства для пассажиров. Просторный и высокий салон, огромные окна, индивидуальное освещение, мягкие сиденья с высокими спинками, которые для отдыха можно было откинуть, делали дальние междугородние поездки приятными и не утомительными. Городские автобусы Икарус тоже были намного удобнее, чем отечественные. Всего венгры поставили в СССР более 150 тысяч Икарусов. Дополнительно, в начале девяностых годов было завезено никем неучтенное количество бывших в употреблении автобусов из стран Центральной и Восточной Европы.

Этот огромный автобусный парк обеспечивался как венгерскими запчастями, так и изготавливаемыми на ремонтных заводах нашей страны. С 1993 года по 2002 год автобусы собирались в Кургане, Тушино, Арзамасе. Автозапчасти Ikarus успешно изготавливались и на других авторемонтных заводах. В настоящее время, для поддержания работоспособности остающихся в эксплуатации машин, автопарки используют запчасти Икарус, в основном, российского производства. Многие компании берутся за переоборудование морально и физически устаревающих автобусов, предлагая запчасти Ikarus собственного производства. При этом, двигатели предполагается менять на российские. Оставшиеся сервисные центры по обслуживанию венгерских автобусов также выпускают определенную номенклатуру автозапчастей Икарус.

Карта