« Рязанский автомобильный портал »

Двухтактный двигатель от Grail Engine Technologies

auto62 info grail engine«Изобретать велосипед». Это выражение используют, когда хотят подчеркнуть бессмысленность в разработке того, что давно уже придумано и используется. Но ведь все равно изобретают же и получаются интересные вещи!

Казалось бы, производители мотоциклов почти полностью отказались от двухтактных моторов в пользу четырехтактных. У последних меньше расход топлива и количество вредных выбросов в атмосферу. Это и определило выбор в их пользу, несмотря на меньшую удельную мощность по сравнению с двухтактными моторами.

Американская компания Grail Engine Technologies предложила свою версию двухтактного двигателя, который, по ее мнению, превзойдет четырехтактники по всем показателям. Разработчики утверждают, что их мотор может работать на различных видах топлива, в том числе и на биотопливе. Двигатель объемом в 1000 куб. см, по расчетам инженеров Grail Engine Technologies, будет расходовать 2,3 – 2,5 литров топлива на 100 км пути, при этом развивая мощность свыше 200 л.с.

Новый мотор использует традиционный принцип работы, однако существенные изменения в конструкции и геометрии присутствуют. Главное отличие от своих старших собратьев – отсутствие такой капризной части, как карбюратор. В верхней части двигателя расположены три свечи зажигания, форсунка для впрыска топлива в камеру сгорания и выпускной клапан.

{youtube}4ZxrumC_DYU{/youtube}

При движении поршня вверх через лепестковый клапан воздух поступает в картер мотора, а при последующем движении поршня вниз через клапан, расположенный в самом поршне – в рабочий объем цилиндра. В процессе сжатия воздуха форсунка впрыскивает топливо, а свечи поджигают топливо-воздушную смесь. Рабочий цикл достаточно хорошо видно на видео.

Пока что GET работает с натурным макетом. Подтвердятся ли расчетные характеристики – станет ясно, когда будут готовы рабочие опытные образцы мотора.

{youtube}8invvVEOqfQ{/youtube}