Auto62.info

 

   ► Автообзоры / Легковые автомобили

Тесла Модель Х


Первый кроссовер от Тесла? Звучит интересно. Компания которая основана в 2003 году заставляет говорить о себе уже не первый раз. Идет много споров по поводу автомобилей Тесла. Одни ликуют и называют это автомобилями будущего, а другие скептически ворчат о плохой инфраструктуре, маленьком запасе хода на холоде и прочих недостатках электрокаров. Но в любом случае нужно признать, что Тесла совершила переворот в автомобилестроении.

Давайте поближе рассмотрим Модель Х. Прототип этого автомобиля был показан еще в 2012 году, а всего через 2 года компания начала принимать заказы на свою новинку. В прошлом году автомобиль поступил в серию, но до нашей страны добрались всего несколько экземпляров. Причиной этому стала цена автомобиля. Вместе со всеми налогами, пошлинами, акцизами, цена на Тесла Модель Х в России приблизилась к 16 миллионам рублей! Немало для автомобиля с неизвестным именем и отсутствием автомобильного прошлого. За что просят такие деньги? Давайте разбираться.

Технические характеристики Тесла Модель Х

Привычного двигателя внутреннего сгорания здесь нет, но мощности этому чудо-автомобилю не занимать. Машина выпускается в двух версиях. Модель 90D укомплектована двумя 259-сильными двигателями, с помощью которых набирает 100 км/ч за 5 секунд. Для тех, кому недостаточно этого ускорения, предусмотрена версия Р90D. Она также имеет два электродвигателя, но общая мощность составляет уже 772 лошадиные силы. С места до первой сотни эта модель разгоняется за 4 секунды, а с дополнительным пакетом опций Ludicrous Speed Upgrade- за 3,4 секунды!

Обе модели имеют серьезный для электрокаров запас хода. По официальным данным он составляет 400-450 км. На практике таких цифр достичь не удается, но 350-400 км Модель Х проедет без проблем.

Внешний вид

По размерам Тесла не дотягивает до кроссовера, хотя и является им. Выглядит машина необычно и без труда выделяется из потока благодаря своим формам. Но самое интересное - это двери в форме крыльев чайки, которые открываются автоматически и могут изменить траекторию "размаха крыльев" для того, чтобы открыть двери на узкой парковке или в гараже с ограниченным пространством. Выглядит очень красиво, а главное, что с помощью этих дверей садиться на задний ряд стало удобнее. Пожалуй,  единственный минус подобной конструкции - время открытия и закрытия дверей. Быстро выбежать из машины не получится, так как дверь открывается около 5 секунд.

Также как и на прошлой модели, Тесла Модель Х обзавелась необычными дверными ручками. Если вы помните, на прошлой Тесле ручки выдвигались из двери при появлении хозяина. Но из за частых жалоб и сбоев в работе от ручек отказались. Теперь это кнопки. Для того чтобы открыть дверь, вам необходимо просто нажать на хромированную накладку. В связи с этим могут возникнуть проблемы зимой. Ведь если у вас примерзнет дверь, то подергать за ручку не получится. В общем получилось как всегда. Красиво, но не практично.

Салон Тесла Модель Х

Для тех кто знаком с прошлой моделью Теслы, салон не удивит чем то новым. Передняя панель осталась такой же. Все тот же огромный сенсорный экран с помощью которого можно управлять всем автомобилем, тот же стиль. Изменения коснулись второго ряда сидений. Теперь задняя часть спинок отделана черным глянцевым пластиком. Выглядит неплохо, но опять же никто не подумал о практичности. За первые несколько месяцев этот пластик исцарапается и потеряет товарный вид.

Многие жаловались, что в Модель S не хватает мест для хранения. В компании учли эти предпочтения и теперь в Модель Х появилось сразу 3 отсека для мелочи.

Генеральный директор Tesla Motors Илон Маск заявил, что Модель Х самая лучшая машина из когда-либо существовавших. По количеству новейшего оборудования использованного в этой машине это действительно так, но даже в такой совершенной машине есть куча недостатков. Ее нельзя назвать практичным автомобилем на каждый день. Это все еще дорогая игрушка для людей, которые следят за техническим прогрессом и имеют в гараже несколько автомобилей. Но согласитесь, что Тесла изменила наше представление о автомобилях будущего и составила неплохую конкуренцию знаменитым автопроизводителям.


Добавить комментарий