Переднеприводный BMW уже почти реальность

Немецкая компания BMW славится тем, что уже многие десятилетия не изменяет одному из своих принципов – все ее автомобили имеют или задний или полный привод. Однако время идет и в автомире все меняется. Баварцы начали разрабатывать авто с передним приводом, вбрасывая в интернет дозированную и отфильтрованную информацию о нем. Посчитав, что «публика дозрела» они представили на Парижском автосалоне переднеприводный концепт-кар BMW Active Tourer. Переднеприводный BMW уже почти реальность.

Строго говоря, баварцы немного грешат против истины. Дело в том, что Active Tourer действительно имеет привод на переднюю ось от трехцилиндрового бензинового турбодвигателя, но задние колеса приводятся в движение при помощи электромотора с крутящим моментом 200 Н*м, питающегося от литий-ионных батарей. Несмотря на то, что электропривод подключается только в момент резкого ускорения автомобиля, его все-таки следует отнести к машинам с гибридной силовой установкой. Впрочем, в компании и не скрывают, что силовая установка почти полностью позаимствована у концепта BMW i8.

Тем не менее, новый концепт призван обозначить направление движения компании в области дизайна будущих моделей БМВ. Компактные размеры (длина 4353 мм, ширина 1834 мм и высота 1560 мм), а также серьезное оснащение подтверждают намерения автопроизводителя закрепиться в перспективном сегменте компактных машин премиум-класса, который, по мнению руководства BMW, будет увеличиваться на 5% ежегодно.

Суммарная мощность силовой установки (бензомотор + электродвигатель) достигает 190 л.с. и позволяет разогнать концепт то первой сотни км/ч менее, чем за 8 с. Максимум скорости равен 200 км/ч. Средний расход топлива не превышает 2,5 л на 100 км пути. Автомобиль «умеет» ездить только на электротяге, но не быстро и не долго. Запаса аккумуляторов при выключенном бензиновом моторе хватает, чтобы проехать не более 30 км. Сами литий-ионные аккумуляторы могут подзаряжаться системой рекуперации тормозной энергии либо от бытовой розетки напряжением 220 В.

Салон БМВ Active Tourer изобилует уникальными инновациями. Например, панорамная крыша Cool Shade выполнена из композитного стекла с применением технологии взвешенных частиц. Одним нажатием кнопки водитель может затемнить ее до светопропускной способности солнцезащитных очков или, наоборот, сделать абсолютно прозрачной. Кроме того, водитель или пассажиры могут разукрасить ее причудливыми линиями или узорами, похожими на листья. Информация из бортового компьютера может проецироваться на лобовое стекло.

По желанию можно включить подсветку салона различных цветов. Так, режим Sport сделает ее оранжевой, а режим Eco – голубоватой. Задние сидения раскладываются в соотношении 40:20:40, а их сложенные спинки образуют ровный пол. На спинках передних сидений устроен крепеж для складных столиков, минителевизора, планшета или багажа.

Пока трудно сказать, пойдет ли новый BMW Active Tourer в серию, но с большой долей уверенности можно сказать, что это произойдет. По крайней мере, об этом свидетельствует вполне законченный вид концепта.

{youtube}qSm9XtEhAzA{/youtube}

{youtube}yslVR5logdY{/youtube}