Auto62.info

 

   ► Автообзоры / Легковые автомобили

Китайский автомобиль с ветроустановкой


auto62 info vetromobil

Весь мир привык к тому, что китайский автопром с большим или меньшим успехом копирует чужие разработки. Фермер из Поднебесной Танг Чжэнпин решил прекратить эту порочную практику и разработал полностью уникальную конструкцию экологичного автомобиля. При этом он, сам того не желая, доказал, что ведущие автопроизводители Запада и Японии, занимающиеся выпуском гибридных и электрических автомобилей тратят миллиарды долларов и десятки лет неизвестно на что.

Фермер потратил на создание своего детища всего три месяца и 1600 долларов. Конечно, пришлось использовать готовые узлы и агрегаты от мотоцикла и скутера. То, что вы видите на фотографии, приводится в движение электромотором – ничего нового. А вот в питании электродвигателя заложена свежая струя… ветра. Дело в том, что электродвигатель автомобиля длиной три метра и высотой метр питается поочередно от двух аккумуляторных батарей, размещенных на борту. Пока один аккумулятор отдает свою энергию, другой заряжается от двух солнечных батарей, расположенных на неком подобии оперения истребителя. Мало того – при достижении определенной скорости (по некоторым данным около 60 км/ч) от набегающего потока воздуха начинает вращаться пропеллер, расположенный в том месте, где у «нормальных» машин находится решетка радиатора. Он приводит в действие генератор, который тоже заряжает аккумуляторы. Таким образом, китайский фермерский кабриолет использует для движения энергию солнца и ветра.

Каждой гранью своего дизайна китайский автомобиль опровергает утверждение Танга Чжэнпина, что его творение может разгоняться до 140 км/ч. Глядя на конструкцию самодельной тележки с пропеллером, создается впечатление, что на скорости около 80 – 100 км/ч она начнет усеивать дорогу своими комплектующими, а уж ветроустановка точно не даст развить большей скорости. Тем не менее, изобретатель не понимает современных производителей, строящих, по его словам, «медленные электрокары с малым запасом хода». Фермер утверждает, что его автомобиль нужно подзаряжать от розетки один раз в несколько дней.


Добавить комментарий